油電雙漲 民怨高漲 網友:難怪連綠媒做自家人的民調都這麼低!

邇來,每周日晚上儘管車子油箱還沒見底,開車至附近加油站,排隊加滿油已經是必定的行程。

在油價連漲的情況下,汽柴油已經到近年高價,每個星期多個幾十元的開銷,累積下來也是不小的數目。雖然今年政府帶頭調整薪資三%,在東扣西減之下好像還是杯水車薪。此外,自今年四月起調漲電價,油電雙漲之下,民生物價可能也要一去不回頭。

在這幾波油電連漲的政策下,卻不見當初帶頭對政府抗議的群眾,不難讓人聯想以往的抗議者是否已擠進權力核心,忘記從政初衷與人民的痛苦,位居高位就麻木不仁的希望全民共體時艱?

政府目前極力推動綠能發電,卻忽略綠能發電的不穩定性,譬如台灣有些地區經常下雨,非太陽能發電良善之地,且太陽能轉換效率不佳,甚至需要大量土地才能完全達到民生用電需求。

此外,像風力發電,台灣冬季東北季風較強,風力發電較能完整發電,唯夏季用電尖峰時台灣風力較弱,較不適合風力發電,導致急需用電卻無法發電投藥治病。而且一個陸地風力發電機座單價高達近億元,更遑論離岸風電發電基座之造價。

政府全力推動綠電,若無配套措施,可預見的是電價與物價上漲,在台灣整體薪資結構偏低的情況下,不啻又是一記對民生經濟的重拳。

建議政府務實的檢討能源政策,接受我國長期缺電的事實,不要再畫大餅告訴全民二○二五年非核家園的空泛目標。

來源:udn.com

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