惹怨！申請紓困竟要給40張證明

圖截自華視新聞片段

新冠肺炎疫情重創觀光交通產業，交通部推出各項紓困，如今卻有導遊、防疫計程車運將抱怨，指紓困審核條件複雜，導遊要提出的相關證明至少四十張之多；運將則抱怨，向政府請款最久要等一個月才拿到全額補助，喪失「紓困及時雨」本意。

根據觀光紓困2.0補助計畫，最近一年內帶過八團以上、總天數達四十天的導遊領隊，國旅隨團服務人員帶四十團且總天數八十天以上，可請領每月補貼一萬元、連續三個月。

部分導遊抱怨，因申請條件複雜，除了要執業證影本外，還要近一年執行相關業務資料，包括行程表、責任保險單、契約關係、出團證明等，光收集這些就很耗時，每個導遊起碼得附上四十張紙，全台一萬兩千名導遊，起碼就要印四十八萬張紙，難道不能環保一點？

交通部觀光局說，內部已決議調整，讓申請文件盡量簡化，未來只要出具帶團證明、行程總表即可，不用再把每一團的行程全印出來。

防疫計程車司機也抱怨，他們第一線站出來挺政府，請款時間最久竟要一個月才能拿到全額補助。

交通部政次王國材說，有協助防疫專車者會先付五成補助，所有程序都要求最快。桃園機場公司說，桃機與排班計程車自律委員會協商，先估一個月的趟次、車資，由桃機墊付五成，實際跑車完後，委員會須在十五天內把單據送桃機，核銷後再付差額，有一半的駕駛七天就獲全額補貼款。

另外，農委會針對「肥料之亂」祭出的實名預購補貼方案，國民黨立委洪孟楷、林文瑞昨舉行記者會指程序繁複。三芝茭白筍產銷隊長李阿陽說，要登記土地權狀地段、地號、面積，再去計算能買的數量，許多農友年紀大了，實在太複雜，希望更簡化。

農糧署主秘陳啟榮說，正研議簡化中，包括檔案登記一次即可建檔，之後不用重複輸入；也將推出登記一次，分次提領辦法，避免重複填寫表單。