斷軌44公分只報3公分？ 台鐵：電話中聽錯了

 

台鐵在台中成功站附近出現斷軌，卻沒有依規定通報，還放行莒光號、普悠瑪號2列車通過斷軌處，險些釀成意外引發批評；台鐵局長張政源今(22)日前往立法院交通委員會，接受質詢時表示，是台鐵人員接到電話時有所誤會，「把目測30公分，聽成3、4公分」。

面對斷軌風波，張政源今(22)日還原經過，他指出，軌道在3月3日就出現裂縫，當時維修人員用魚尾鈑補強後，未按照以往做法於3日內抽換軌道，也沒有通報到台鐵局；直到5月19日，有司機員聽到列車發出巨大「碰」聲響，才回報台鐵局，而他也是當天才知情。

張政源說，當時車站派同仁查看後，內部向台鐵局回報「目視有30公分」，但是接電話的人聽成「3、4公分」，同仁當下認為沒有立即危險，就輕忽了SOP；後來經運安會測量，實際斷軌長度是44公分，張政源表示，這方面不只通報問題要懲處，各級主管也都會追究責任。

對此，魯明哲批評，人員勘查後應該重複確認或傳回照片，「不要用老師傅方法傳承百年」；立委何欣純也質疑，台鐵通報機制很有問題，難道就是打電話、口頭說而已，沒有再次確認嗎？這已經不是聽力問題，是通報機制問題。

張政源說，因為是用無線電通報，同仁可能沒聽很清楚，後續也有再次確認做緊急處置；不過，立委陳椒華無法接受這樣的說法，認為紀錄應該要簽名，而不是用通訊不好來解釋，會貽笑國際；張政源表示，制度面一定會檢討。

另立委洪孟楷也提問，從5月19日到10月19日共4個月時間，難道交通部都沒有人知道？張政源則回應，按照事故程序有通報交通部，但列為行車異常，所以沒有呈報給部長林佳龍，相關事故分級會再檢討。

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